
Прошло уже более трех лет с момента кардинальных изменений на российском авторынке. Китайские автопроизводители не просто заняли освободившиеся ниши — они стали доминантами. Конкуренция между брендами из КНР выросла многократно, что привело к улучшению сервиса, локализации производства и, что важнее всего, к насыщению рынка моделями на любой вкус и кошелек.
Мы обновили рейтинг, добавив новые модели, которые уже успели завоевать любовь российских водителей в 2025-2026 годах.
Содержание:
Chery Tiggo 8 Pro Max по праву считается главным семейным автомобилем среди китайских кроссоверов. Кузов выполнен из оцинкованной стали и усилен термоформированным каркасом особой прочности. Снизу автомобиль защищают тройные лонжероны, которые эффективно гасят энергию удара при авариях.
Его главная фишка — полноценный третий ряд сидений, который превращает машину в настоящий семиместный минивэн, сохраняя при этом внешность и управляемость городского паркетника. Если же третий ряд сложить, то и без того большой багажник увеличится до объёма 1930 л. Такое количество место подойдёт тем, кто собирается переезжать или просто едет на долгий отдых. В салоне царит атмосфера очень дорогого комфорта: передние кресла оснащены вентиляцией, а за звук отвечает премиальная акустика Sony. Поддерживает приятную атмосферу панорама.
Что нужно знать о китайских автомобилях?
Под капотом базовой версии установлен полуторалитровый мотор мощностью 186 л. с., но настоящий характер раскрывается с двухлитровым двигателем мощностью 197 лошадиных сил и полным приводом. При этом инженерам удалось добиться впечатляющей плавности хода — семиступенчатый «автомат» переключается настолько незаметно, что о смене передач догадываешься только по приборам. Расход топлива в смешанном цикле держится в районе десяти литров на 100 км, что для такого внушительного автомобиля вполне достойно.
Exeed VX — это совсем другой уровень, здесь уже начинается территория настоящего премиума. Если Tiggo 8 Pro Max — это семейный автомобиль, то VX — это флагманский внедорожник. После рестайлинга 2026 года автомобиль получил не только обновленную внешность, но и техническую начинку, о которой мечтают многие ценители классического автопрома. Шасси построено по стандартной для современного класса схеме: независимая подвеска типа Макферсон спереди и многорычажная сзади, дополненная гидравлическими амортизаторами и стабилизаторами. В топовых версиях появилась адаптивная пневмоподвеска, которая умеет не только менять клиренс, но и подстраиваться под стиль вождения, сглаживая все неровности до состояния идеально ровного дорожного полотна. В салоне царит настоящая роскошь: трикотажный потолок, кожа Nappa и полное отсутствие намека на бюджетность.
Omoda C5 — это автомобиль для тех, кто не боится выделяться. Модель пережила рестайлинг и обзавелась агрессивной светодиодной оптикой и эффектом парящей крыши. Но главные изменения произошли внутри: вместо классической приборной панели теперь установлен огромный пятнадцатидюймовый экран мультимедиа, напоминающий планшет, а передние стекла стали многослойными, что почти полностью Снизился снизился уровень шума в салонеубрало шум на трассе. Водительское кресло получило электроприводы в 6 направлениях и вентиляцию, а в списке опций появился полноценный адаптивный круиз-контроль, который превращает поездки по загородным шоссе в отдых. Объем багажника вырос до 422 литров, так что машина не только красива, но и практична.
Как выбрать китайский автомобиль?
Под капотом — полуторалитровый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил, который разгоняет кроссовер до сотни за 8,6 секунд. Этого вполне достаточно для уверенных обгонов на трассе и динамичной езды по городу, а расход топлива остается в разумных пределах (7,4 л/100 км в смешанном цикле).
Этот автомобиль создан для тех, кому мало асфальта и нужны настоящие внедорожные приключения. У него есть рамная конструкция, понижающая передача и блокировки дифференциалов — все то, за что раньше ценили легендарные японские внедорожники. В базовой версии устанавливается двухлитровый турбомотор мощностью 220 лошадиных сил, работающий в паре с надежным восьмиступенчатым автоматом, но настоящая сенсация 2026 года — появление гибридной версии Hi4-T. Суммарная мощность двух моторов достигает 408 лошадиных сил, при этом расход топлива в смешанном цикле составляет всего около восьми литров на сотню, а на одной электротяге можно проехать более ста километров.
При этом внутри Tank 300 удивит даже искушенного городского жителя: там установлены кресла из натуральной кожи Nappa, двухслойные стекла для тишины в салоне и огромные экраны мультимедиа. Это редкое сочетание настоящей внедорожной жесткости и современного комфорта.
По субъективному мнению экспертов, прошедших через ралли-рейды, это эталон выносливости в сегменте «китайских внедорожников». Это машина, которую можно эксплуатировать жестко и долго без потери ликвидности.
И наконец, Lixiang L7 — это автомобиль из будущего, которое уже наступило. Силовая установка – последовательный гибрид: бензиновый двигатель здесь не крутит колеса, а только вырабатывает электричество для тяговых моторов. За рулем это ощущается как чистый электромобиль — моментальный отклик на педаль газа, полная тишина в салоне и разгон до сотни за 5,3 секунды, при том что машина весит больше двух с половиной тонн. Общий запас хода превышает полторы тысячи километров, то есть на одной заправке и одной зарядке можно доехать от Москвы до Новосибирска почти без остановок. А пневмоподвеска сглатывает любые неровности, превращая дорогу в полет над асфальтом.
Какие проблемы могут возникнуть с электромобилем и как их решать?
Но главное в Lixiang L7 — это салон. Задние сиденья здесь превращены в настоящие кресла бизнес-класса с электроприводом, подогревом, вентиляцией и даже подставками для ног. В потолок встроен выдвижной экран для просмотра фильмов, а между передними креслами разместился полноценный холодильник, который может охлаждать напитки в жару или подогревать детское питание зимой. В отличие от остальных машин в этой подборке, это настоящий премиум-сегмент.
В 2026 году вопрос «стóит ли брать китайский автомобиль» уже не стоит — они занимают 90% рынка новых машин. Выбор теперь зависит от бюджета и задач:
Китайский автопром перестал догонять — он начал задавать тренды. Главный совет при покупке в 2026 году: выбирайте автомобили под свой комфорт.