| Комплектация | Особая серия |
|---|---|
| Максимальная скорость | 222 км/ч |
| Привод | Полный |
| Разгон до 100 км/ч | 7,8 сек |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Тип КПП | Автомат |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Комплектация | Особая серия |
|---|---|
| Максимальная скорость | 240 км/ч |
| Привод | Полный |
| Разгон до 100 км/ч | 6,6 сек |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип КПП | Автомат |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Комплектация | Особая серия |
|---|---|
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Привод | Полный |
| Разгон до 100 км/ч | 5,3 сек |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип КПП | Автомат |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Комплектация | Особая серия |
|---|---|
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Привод | Полный |
| Разгон до 100 км/ч | 4,6 сек |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип КПП | Автомат |
| Тип кузова | Внедорожник |
Создан для того, чтобы взять все – от каждого момента, от каждого метра дороги.
Мощный, выразительный дизайн, впечатляющие размеры: Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC следует только одному стилю – своему собственному. Спойлер переднего бампера дизайна A-Wing с объемными воздухозаборниками.
После посадки в автомобиль изначальная цель теряет свое значение. Рулевое колесо AMG Performance с алюминиевыми подрулевыми переключателями передач приятно лежит в руках, просторный салон радует все органы чувств.
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC впечатляет не только своими размерами. Он также является одним из самых безопасных и комфортных автомобилей высокой мощности. Благодаря семи полноценным сиденьям этими его качествами могут одновременно наслаждаться несколько человек. Самое желанное из них – спортивное сиденье водителя идеальной формы с обивкой из кожи наппа.
Он является одним из самых мощных серийных внедорожников AMG. 5,5-литровый двигатель V8 AMG с двойным турбонаддувом впечатляет своими 430 кВт и 760 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего лишь 4,6 секунды.
С помощью переключателя DYNAMIC SELECT можно регулировать ходовые качества в пять ступеней – от экономично-комфортабельных до спортивных. Благодаря трансмиссии AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC время переключения передач остается коротким, тяговое усилие – непрерывным, а будни еще быстрее скрываются в зеркале заднего вида.
Опережает даже темноту. Светодиодная система освещения Intelligent Light System автоматически регулирует фары для оптимального освещения дороги.
При любых погодных и дорожных условиях, в том числе и на поворотах. Ведь тот, кто идет своей дорогой, хочет даже при сложных внешних световых условиях всегда знать, куда ведет его путь.
На автомагистрали, быстрых виражах или бездорожье – AMG Performance 4MATIC показывает себя с лучшей стороны в любых условиях. Постоянный полный привод распределяет тяговое усилие в соотношении 40:60 между передней и задней осью, а система ACTIVE CURVE уменьшает поперечные колебания за счет стабилизаторов ходовой части. Это гарантирует уверенное, всегда контролируемое движение с улучшенной тягой и устойчивостью, а также повышенную маневренность. Для чего Вы будете все это использовать – конечно же, Ваше личное дело.
Комфортабельный салон для индивидуальных путешествий.
Разработанная совместно с Bang & Olufsen акустическая система объемного звучания класса High End с 14 активными динамиками класса High End и усилителем BeoCore мощностью 1.400 ватт обеспечивает наслаждение музыкой на высочайшем уровне.
Два высокочастотных динамика с технологией «Acoustic Lens Technology» и светодиодной подсветкой в треугольных панелях зеркал впереди и индивидуальная регулировка звучания превращают салон автомобиля в концертный зал с потрясающей акустикой.
Тщательно согласованные друг с другом технические компоненты системы Harman Kardon® создают аутентичное объемное звучание. Пассажиры могут наслаждаться пространственным звуком на всех местах.
Акустическая система объемного звучания с 14 мощными динамиками специально адаптирована к акустике салона автомобиля. Усилитель DSP с цифровым процессором сигналов и высокой вычислительной мощностью регулирует частотные характеристики, обеспечивая таким образом гармоничное звучание.
Фильмы на DVD, музыка или телевидение в комбинации с опциональным ТВ-тюнером – система развлечения пассажиров в задней части салона обеспечивает индивидуальную программу.
Два дисплея размером 20,3 см и беспроводные наушники Kleer обеспечивают превосходное качество изображения и звучания. Система комфортно управляется с помощью инфракрасного пульта ДУ. Она включает в себя DVD-плеер и предоставляет возможность подключения внешних устройств.
С тремя климатическими зонами и тремя режимами кондиционирования THERMOTRONIC обеспечивает индивидуальный климат на борту автомобиля. Возможна индивидуальная настройка температуры и распределения воздуха для водителя, переднего пассажира и задней части салона.
Датчики поддерживают желаемый микроклимат в каждой зоне. Датчик качества воздуха и загазованности постоянно контролирует качество поступающего в салон воздуха. При повышенном уровне вредных веществ система автоматически переключается в режим вентиляции.
Ионизация освежает воздух в салоне и способствует улучшению самочувствия водителя и пассажиров.
Два мелкодисперсных фильтра с активированным углем задерживают пыль, сажу и пыльцу из воздуха и снижают уровень вредных веществ и запахов.
Будь то час пик, длительная ночная поездка или незнакомая дорога – GLS ощутимо снимет нагрузку с водителя, особенно в стрессовой ситуации. Концепция, которая делает каждую поездку на автомобиле «Мерседес-Бенц» безопасной и уникальной, называется Mercedes-Benz Intelligent Drive. Время, которое Вы проводите за рулем автомобиля, не должно проходить впустую. Это время для отдыха. Время для восстановления сил. Он надежно и с комфортом доставит Вас до места назначения.
Инновационная вспомогательная система помогает поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта и оставаться на полосе движения.
Система повышает комфорт вождения, особенно в дальних поездках и дорожных заторах. При необходимости система на радарных датчиках производит торможение и при возможности снова разгоняет автомобиль до требуемой скорости. За счет этого снижается опасность наезда на впереди идущий автомобиль.
Система может распознать опасность столкновения с другим автомобилем или пешеходом и снизить риск наездов и аварий на перекрестках.
Радарные датчики и стереокамера непрерывно контролируют и анализируют ситуацию в зоне перед автомобилем. При этом система учитывает не только идущий впереди автомобиль, но и – при движении со скоростью до 72 км/ч – пересекающие дорогу автомобили, а также пешеходов.
Подробнее о функциях:
• Предупреждение об опасности столкновения.
Распознав опасность столкновения, система предупреждает водителя как визуально, на комбинации приборов, так и звуковым сигналом.
• Зависимое от ситуации усиление торможения.
Если при распознанной опасности столкновения водитель нажимает на педаль тормоза, активная система торможения с функцией поддержки при проезде перекрестков в зависимости от ситуации повышает тормозное давление, чтобы предотвратить столкновение.
• Автономное торможение.
Если водитель не реагирует, система дополнительно предупреждает его ощутимым торможением и при этом снижает скорость движения.
• Автономное полное торможение.
При дальнейшем отсутствии реакции со стороны водителя активная система экстренного торможения производит автономное полное торможение, что помогает избежать аварии или значительно снизить ее тяжесть. При распознавании пешеходов и в зависимости от ситуации предупреждение водителя может производиться одновременно с автономным торможением.
Система ATTENTION ASSIST распознает типичные признаки усталости или сильной невнимательности и подает водителю сигнал о необходимости отдыха.
Инновационная вспомогательная система помогает поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта и оставаться на полосе движения.
Система повышает комфорт вождения, особенно в дальних поездках и дорожных заторах. При необходимости система на радарных датчиках производит торможение и при возможности снова разгоняет автомобиль до требуемой скорости. За счет этого снижается опасность наезда на впереди идущий автомобиль. ← Назад
Система может распознать опасность столкновения с другим автомобилем или пешеходом и снизить риск наездов и аварий на перекрестках.
Радарные датчики и стереокамера непрерывно контролируют и анализируют ситуацию в зоне перед автомобилем. При этом система учитывает не только идущий впереди автомобиль, но и – при движении со скоростью до 72 км/ч – пересекающие дорогу автомобили, а также пешеходов.
Подробнее о функциях:
• Предупреждение об опасности столкновения.
Распознав опасность столкновения, система предупреждает водителя как визуально, на комбинации приборов, так и звуковым сигналом.
• Зависимое от ситуации усиление торможения.
Если при распознанной опасности столкновения водитель нажимает на педаль тормоза, активная система торможения с функцией поддержки при проезде перекрестков в зависимости от ситуации повышает тормозное давление, чтобы предотвратить столкновение.
• Автономное торможение.
Если водитель не реагирует, система дополнительно предупреждает его ощутимым торможением и при этом снижает скорость движения.
• Автономное полное торможение.
При дальнейшем отсутствии реакции со стороны водителя активная система экстренного торможения производит автономное полное торможение, что помогает избежать аварии или значительно снизить ее тяжесть. При распознавании пешеходов и в зависимости от ситуации предупреждение водителя может производиться одновременно с автономным торможением. ← Назад
Система ATTENTION ASSIST распознает типичные признаки усталости или сильной невнимательности и подает водителю сигнал о необходимости отдыха. ← Назад
Система противодействия боковому ветру повышает чувство безопасности водителя, поддерживая курсовую устойчивость при сильных порывах ветра.
Посредством датчиков системы ESP® автоматически производятся выравнивающие курс движения тормозные импульсы. Тормоза активируется только на одной стороне автомобиля. Это создает направляющий импульс, снижающий отклонение от курса. Таким образом функция противодействия боковому ветру повышает чувство безопасности у водителя и помогает избежать неадекватной реакции, особенно при внезапных порывах ветра.
Система может сделать видимым один из самых главных источников опасности дорожного движения.
Если в «слепой зоне» регистрируется транспортное средство, в наружном зеркале заднего вида загорается красный треугольник. Если водитель не замечает этого сигнала и включает указатель поворота, дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Система мониторинга «слепых зон» активна начиная со скорости 30 км/ч до максимальной скорости автомобиля.
Система распознавания дорожных знаков может распознавать и выводить на дисплей ограничения скорости, запрещение въезда и обгона, а также их отмену.
Таким образом осуществляется действенная поддержка водителя в соблюдении им правил дорожного движения и повышается безопасность. Это особенно важно на длинных монотонных участках дороги с меняющимися дорожными знаками, ремонтными работами или в незнакомых городах.
Система противодействия боковому ветру повышает чувство безопасности водителя, поддерживая курсовую устойчивость при сильных порывах ветра.
Посредством датчиков системы ESP® автоматически производятся выравнивающие курс движения тормозные импульсы. Тормоза активируется только на одной стороне автомобиля. Это создает направляющий импульс, снижающий отклонение от курса. Таким образом функция противодействия боковому ветру повышает чувство безопасности у водителя и помогает избежать неадекватной реакции, особенно при внезапных порывах ветра. ← Назад
Система может сделать видимым один из самых главных источников опасности дорожного движения.
Если в «слепой зоне» регистрируется транспортное средство, в наружном зеркале заднего вида загорается красный треугольник. Если водитель не замечает этого сигнала и включает указатель поворота, дополнительно раздается предупредительный звуковой сигнал.
Система мониторинга «слепых зон» активна начиная со скорости 30 км/ч до максимальной скорости автомобиля. ← Назад
Система распознавания дорожных знаков может распознавать и выводить на дисплей ограничения скорости, запрещение въезда и обгона, а также их отмену.
Таким образом осуществляется действенная поддержка водителя в соблюдении им правил дорожного движения и повышается безопасность. Это особенно важно на длинных монотонных участках дороги с меняющимися дорожными знаками, ремонтными работами или в незнакомых городах. ← Назад
