Характеристики BMW Motorrad R I nineT Urban G/S Base
Размеры/вес
Высота сиденья без нагрузки:
850 мм (низкое сиденье (OE): 820 мм)
Полезный объем бака:
17 л
Длина:
2175 мм
Масса без нагрузки, полностью заправлен/готов к эксплуатации:
221 кг
Высота (с зеркалами):
1105 мм
Длина шага водителя, без нагрузки:
1890 мм (низкое сиденье (OE): 1830 мм)
Макс. допустимый вес:
430 кг
Макс. нагрузка (со стандартным оборудованием):
209 кг
Ширина (с зеркалами):
870 мм
Трансмиссия
Сцепление:
Гидравлическое однодисковое сухое сцепление
Вторичный привод:
Карданная передача
Антиблокировочная система (ABS):
BMW Motorrad ABS
Коробка передач:
Шестиступенчатая коробка передач со спиральными зубьями и синхронизатором
Подвеска/тормоза
Рама:
Трехсекционная рама, состоящая из передней части и двухсекционной задней части, несущего двигателя/коробки передач, пассажирскую раму можно снять для езды в одиночку
Передняя подвеска/пружинные элементы:
Телескопическая вилка с диаметром опоры 43 мм
Ход подвески, передней/задней:
125 мм / 140 мм
Колесная база:
1527 мм
Угол поворота рулевой колонки:
61,5°
Колеса:
Спицевые литые диски
Размеры переднего диска:
3,00 x 19"
Размеры заднего диска:
4,50 x 17"
Шина, передняя:
120/70 ZR 19
Шина, задняя:
170/60 ZR 17
Передний тормоз:
Двухдисковый тормоз, диаметр 320 мм, 4-поршневые фиксированные суппорты
Задний тормоз:
Однодисковый тормоз, диаметр 265 мм, двухпоршневой плавающий суппорт
Вылет передней вилки:
110,6 мм
Задняя подвеска/пружинные элементы:
Литой алюминиевый односторонний маятниковый рычаг с подвеской BMW Motorrad Paralever, центральная амортизаторная стойка, бесступенчатая регулировка предварительной нагрузки пружины, регулировка жесткости обратного хода
Характеристики езды / расход топлива
Максимальная скорость:
Более 200 км/ч
Расход на 100 км в соответствии с WMTC:
5,3 л
Тип топлива:
Неэтилированный бензин, октановое число 95–98 (RON) (номинальная мощность с октановым числом 98 (RON))
Двигатель
Объем:
1170 см³
Номинальная мощность:
110 л.с.
Диаметр и ход поршня:
101 мм x 73 мм
Макс. крутящий момент:
116 Н·м при 6000 об/мин
Степень сжатия:
12,0:1
Подготовка топлива:
Электронный впрыск топлива с впускной трубой, электронное управление двигателем с отключением при перегрузке, двойное искровое зажигание
Контроль выбросов:
Регулируемый трехходовой каталитический нейтрализатор, соответствующий экологическому стандарту EU4
Электрическая система
Генератор переменного тока:
Трехфазный генератор 720 Вт
Аккумулятор:
12 В / 14 А·ч, необслуживаемый