Характеристики BMW Motorrad R 18 I R 18 1800 см³ Base
Размеры/вес
Тип кузова:
Круизер
Высота сиденья:
690 мм
Полезный объем бака:
16 л
Длина:
2440 мм
Высота:
1126 мм
Высота (без зеркал):
1126 мм
Высота (над ветровым стеклом, при порожнем весе (DIN)):
1232 мм
Ширина:
964 мм
Макс. допустимый вес:
560 кг
Допустимый общий вес:
560 кг
Трансмиссия
Сцепление:
Однодисковое сухое сцепление
Коробка передач:
6-ступенчатая коробка передач в отдельном корпусе с переключением передач кулачковыми муфтами
Вторичный привод:
Карданный вал
Антиблокировочная система (ABS):
Система BMW Motorrad ABS (полуинтегральная)
Подвеска/тормоза
Рама:
Стальная дуплексная рама с привинченными нижними балками
Передняя подвеска/пружинные элементы:
Телескопическая вилка
Задняя подвеска/пружинные элементы:
Стальной двойной качающийся рычаг с центральной амортизационной стойкой
Ход подвески, передней/задней:
120 мм/90 мм
Колесная база:
1731 мм
Кастор:
150 мм
Угол поворота рулевой колонки:
57,3°
Колеса:
Спицевое колесо
Шина, передняя:
120/70 R 19
Шина, задняя:
180/65 B16
Передний тормоз:
Двойной дисковый тормоз, диаметр 300 мм, 4-поршневые суппорты
Задний тормоз:
Однодисковый тормоз, диаметр 300 мм, 4-поршневые суппорты
Характеристики езды / расход топлива
Максимальная скорость:
свыше 180 км/ч
Расход на 100 км в соответствии с WMTC:
5,6 л
Тип топлива:
АИ 95
Двигатель
Тип:
Бензиновый
Диаметр и ход поршня:
107,1 мм x 100 мм
Объем (см3):
1800
Рабочий объем:
1802 см3
Максимальная мощность:
67 кВт при 4750 об/мин
Макс. крутящий момент:
158 Н*м при 3000 об/мин
Степень сжатия:
9.6 :1
Подготовка топлива:
Электронный впрыск во впускной коллектор/цифровая система управления двигателем: BMS-O с электронной системой подачи топлива
Контроль выхлопа:
регулируемый 3-компонентный каталитический нейтрализатор
Контроль выбросов:
Регулируемый 3-компонентный каталитический нейтрализатор
Электрическая система
Генератор переменного тока:
Генератор с постоянным магнитом 600 Вт (номинальная мощность)
Аккумулятор:
12 В/26 Ач, необслуживаемая
