Платные парковки перестали быть исключительно московским атрибутом. В последние годы они появились в Санкт-Петербурге, многих городах центрального и других российских округов. Процесс продолжается, каждый месяц список пополняется еще несколькими населенными пунктами. Впору разобраться, по каким принципам работают платные парковки, с какими штрафами можно столкнуться, на какие льготы – рассчитывать.
Содержание:
Столичные платные парковки: базовые принципы
Сеть платных парковок в Москве расширялась постепенно. В ноябре 2012 года все ограничивалось исключительно двумя наиболее загруженными магистралями, но очень скоро в зону попало все Бульварное кольцо, а сейчас – 1500 улиц. На бесплатную парковку в центральных районах лучше не рассчитывать, небольшие шансы сохраняются только в прямой близости от социальных объектов, учреждений здравоохранения.
Власти Столицы стремятся предложить жителям альтернативы, пересадить их на общественный транспорт. Например, на городских окраинах, рядом со станциями Метрополитена, можно оставить машину бесплатно на весь день, при условии дальнейшей пересадки на подземку, МЦК или МЦД. Факт пересадки придется подтвердить предоставлением соответствующего документа, будь то разовый проездной или ТК.
Развитие платных парковок в России
Московский опыт перенимают власти множества российских городов. Примеров множество: от Санкт-Петербурга до Махачкалы, от Севастополя до Новосибирска. Счет уже идет на десятки и в списке с завидной регулярностью появляются новые населенные пункты.
Правила использования платной парковкой
Перед тем, как пользоваться платной парковкой, водителю рекомендуется уточнить все финансовые моменты, расценки и тарифы. Данная информация должна быть в открытом доступе, указываться на следующих носителях:
- Дорожный знак «Место стоянки».
- Дополнительная табличка к знаку, обозначающая допустимые методы парковки.
- Информационная сноска “Платные услуги”, где в подробностях расписаны тарифные планы и другие нюансы.
Помимо перечисленных носителей, не лишне изучить и другие источники, например, сайты организаций, осуществляющих контроль и взимание платежей. В наиболее крупных городах, например, в Москве, можно воспользоваться специальным приложением для смартфона.
Что оплачивается?
Вне зависимости от того, в каком городе и районе находится парковка, водителю придется оплатить время, в течение которого автомобиль занимает место. Стоимость определяется следующими факторами:
- Зона. Цена увеличивается по мере приближения к основным, наиболее загруженным, центральным улицам.
- Время. Возможно увеличение в часы пик, либо по мере продолжительности, например, за первый час придется отдать среднюю сумму, за второй – более крупную.
- Тип ТС. Чем габаритнее транспортное средство, тем дороже его парковать.
Конечно, точный набор факторов, определяющих цену, и тарифы определяются властями конкретного города. В Москве, например, уличную парковку придется оплачивать даже ночью, а в Нижнем Новгороде – только днем. Для экономии можно пользоваться абонементами, сравнимыми с проездными в транспорте. Они приобретаются сразу на день, неделю, месяц, а то и год. Если человеку регулярно приходится парковаться в центре, то ему куда выгоднее обзавестись абонементом, нежели пользоваться схемой почасовой оплаты.
Методы оплаты
Самый очевидный вариант – паркомат, в котором нужно обозначить номер транспортного средства и самой стоянки. К оплате принимаются наличные средства и карты. Впрочем, есть и куда более удобные способы, например, в крупных городах действуют специальные приложения для смартфонов, сайты. Это упрощает процесс, исключает необходимость в поиске паркоматов, позволяет создать личный кабинет, чтобы в несколько нажатий списывать деньги с лицевого счета.
К вопросу о льготах
В каждом городе действуют определенные правила относительно льготного периода, времени, в течение которого водитель обязан провести платеж или покинуть место. В Москве нужно действовать максимально быстро, уже через 5 минут штраф становится вполне реальным, в менее крупных городах спешка не требуется, период увеличен до четверти, а то и до половины часа.
Скидки предусмотрены для различных категорий граждан, например:
- Инвалиды;
- Лица, проживающие в зоне платной парковки;
- Владельцы электромобилей;
- Ветераны ВОВ;
- Многодетные родители.
Это далеко не полный список, льготные группы определяются по решению региональных, муниципальных властей. Чтобы получить право на законное использование льготы, необходимо подтвердить соответствующий статус, предоставив документы в МФЦ, либо отправив их уполномоченным инстанциям дистанционно, через сайт Государственных услуг.
Как парковаться водителям, проживающим в зоне парковки?
Согласно официальной юридической терминологии, такие водители имеют статус “резидентов”. Каждый “резидент” получает разрешение на парковку транспортного средства в прямой близости от адреса проживания на льготных условиях. Размер льготы, опять же, определяется городскими властями, где-то можно рассчитывать на скидку, в другом месте – на полное освобождение от необходимости оплаты.
На выдачу разрешений уполномочены организации, являющиеся операторами парковочных пространств. Выписывается оно на основе предоставления документов, устанавливающих право собственности ТС, а также проживания в тарифицируемой зоне, будь то официальный договор аренды или правоустанавливающая бумага на объект недвижимого имущества. Разрешение выдается не бессрочно, а на определенный период времени, полгода, год или больше, в зависимости от политики мэрии.
Штрафы
Фиксация нарушений – задача специалистов оператора парковки, автоматизированных средств, камер наблюдения. Размер штрафа за факт неоплаты парковки определяется городом, например, в Москве он составляет 5 тысяч рублей, в Петербурге – 3, в Новосибирске – от 1 до 3. Все перечисленные суммы гораздо выше даже самых крупных тарифных планов, так что рациональнее избегать нарушений и оперативно оплачивать услугу, тем более, удобных способов предостаточно.
Оштрафовать могут не только за неоплату, но и за другие нарушения, в частности:
- Парковка транспортного средства на месте для инвалидов при отсутствии соответствующего статуса.
- Парковка обычного автомобиля с ДВС на месте, предназначенном для электромобилей. Рядом с ними зачастую можно увидеть зарядные станции.
- Прочие нарушения, обозначенные оператором парковочного пространства, либо общими ПДД. В первом случае штраф выписывает представитель оператора, во втором – любой инспектор ГИБДД, зафиксировавший нарушение.
Нужно отметить, что иногда санкции подразумевают не просто денежное взыскание, но и эвакуацию транспортного средства. В общем, нарушать – себе дороже.
Уведомление и обжалование
Любой оператор парковок имеет доступ к базам данных, где значится информация о зарегистрированных транспортных средствах. Соответственно, неприятное уведомление придет владельцу в формате текстового сообщения на телефон, заказного письма или сообщения в личный кабинет сайта Государственных услуг. В последнее время набирает популярность практика отправки уведомлений через фирменные приложения, такой сервис уже успешно работает в Москве, в приложении “Парковки Москвы”.
Единого алгоритма обжалования не существует. Если штраф вынес инспектор ГИБДД, то пожаловаться можно через официальный сайт ведомства или Госуслуги, оператор – через его сайт. Конечно, заранее лучше заручиться базой, доказывающей невиновность, будь то фотографии, записи с камер, свидетельские показания.
Заключение
Платные парковки стали реальностью большинства крупных российских городов. Тенденция сохраняется, список населенных пунктов только растет, так что водителям придется свыкнуться с мыслью, что бросать свой автомобиль в центре, как раньше, не получится.
Водителям, в особенности, тем, кто регулярно вынужден парковаться в центре города, нужно на зубок знать местные правила, уверенно ориентироваться в тарифицируемых зонах, времени ожидания, знаках и прочих тонкостях. Гораздо надежнее – не допустить нарушения, нежели впоследствии подавать жалобу и доказывать невиновность.
